| 07-07-2026 |
Schade |
07-07-2026 |
1x |
1x Trees |
Nee |
|
De topjes van de handvaten van de beide riemen van de Trees (waar de duim wordt geplaatst dus) zijn helemaal kapot/opengescheurd. |
55~75 |
| 06-07-2026 |
Reparatie |
06-07-2026 |
1x |
1x Julus |
Nee |
|
er moet een nieuwe plaat onder het voetenboord die past bij de schoen |
75~85 |
| 04-07-2026 |
Reparatie |
04-07-2026 |
C4x+ |
C4x+ De Weerd (scull) |
Nee |
|
Vanmorgen schoot tijdens het roeien opeens de kraag van de bakboordriem los. Een deel van het manchet was ook verschoven. We zijn terug naar het vlot geroeid, daar heb ik het manchet zo goed mogelijk vastgeduwd, maar dat lukte niet helemaal. De kraag kon ik met een schroevendraaier wel weer vastdraaien. Daarna kon er ook weer mee geroeid worden.
Omdat het manchet niet helemaal zit zoals het hoort, doe ik toch even een melding, met het verzoek om deze weer goed vast te zetten. |
|
| 30-06-2026 |
Reparatie |
30-06-2026 |
1x |
1x Lavinia |
Nee |
|
Zie foto’s martin |
50~65 |
| 18-06-2026 |
Reparatie |
18-06-2026 |
2x |
2x Smient |
Nee |
|
Slidings op boeg zitten redelijk los krijg ze niet beter aangedraaid. Wieltjes en slidings op 2 even nakijken lijken vierkant. |
50~75 |
| 13-06-2026 |
Reparatie |
13-06-2026 |
C2x+ |
C2x+ Hellegaat (scull) |
Nee |
|
bankje boeg zit los en val eruit als de boor wordt gedraait |
|
| 06-06-2026 |
Schade |
06-06-2026 |
C4x+ |
C4x+ Rura |
Nee |
|
Rigger bakboordzijde nummer 3: Te strak aangedraaid waardoor spant te zeer ingedrukt is en beschadigd is, Ik denk dat dit goed gevuld moet worden met epoxy en er een rvs-stalen plaatje onder gemaakt moet worden, om de druk van de bout meer te spreiden op de kopse kant van het spant |
|
| 06-06-2026 |
Schade |
06-06-2026 |
1x |
1x Florenske |
Nee |
|
Voelt aan alsof ze vierkant zijn. |
50~65 |
| 06-06-2026 |
Schade |
06-06-2026 |
1x |
1x Florenske |
Nee |
|
Riemen voelen aan dat kraag versleten is. Met klippen glijdt hij door. |
50~65 |
| 19-05-2026 |
Schade |
19-05-2026 |
2x |
2x Schinderhannes |
Nee |
|
Krasje op de kiel vooraan aan de boegpunt |
60~90 |